Lane Assist

Alternatives : Lane Assistant (Skoda)

Ce système se compose d’une caméra logée dans le pied du rétroviseur intérieur et d’un moteur vibrant intégré au volant. La caméra reconnaît les marquages au sol (dans le cas de certains véhicules, un côté suffit) et évalue le caractère dangereux d’une éventuelle dérive à l’aide d’un algorithme spécifique, en tenant compte des données dynamiques. Si la voiture menace de quitter sa bande de circulation sans que le clignotant ne soit mis, le dispositif en avertit le conducteur en faisant vibrer le volant. Sur certains modèles, il y a en plus une correction autonome et bien perceptible de la trajectoire. S’il est enclenché, le système « Lane Assist » est opérationnel à partir de 65 km/h, autrement dit en milieu extra-urbain. Il se met en veille lorsque la vitesse retombe en dessous de 60 km/h.

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